Česko a Slovensko posilují spolupráci na železnici, silnicích i evropských projektech. Ministři dopravy jednali v Bratislavě

Ministr dopravy ČR Ivan Bednárik se dnes v Bratislavě setkal se slovenským ministrem dopravy
Jozefom Rážom. Jedná se o první jednání českého šéfa resortu dopravy ve slovenské metropoli
po téměř 4 letech. Hlavními tématy jednání bylo přeshraniční propojení připravovaných sítí
rychlých železničních spojení v obou zemích, plánovaná společná linka Praha–Žilina a také
otázky financování dopravních projektů v budoucím rozpočtu Evropské unie.

FOCUS na Slovensko

Logistický HYDEPARK

Gebrüder Weiss rozšiřuje své působení v Uzbekistánu

Gebrüder Weiss rozšiřuje své působení v Uzbekistánu

Dosavadní zastoupení společnosti Gebrüder Weiss v Taškentu se od 1. ledna letošního roku změnilo na samostatnou pobočku. Tímto krokem reaguje společnost na rostoucí poptávku po kvalitních logistických řešeních v Uzbekistánu.

Rozhovor s osobností

Jaké trendy budou formovat logistiku a dopravu v roce 2026?

Jaké trendy budou formovat logistiku a dopravu v roce 2026?

AI a práce s daty v reálném čase„Umělá inteligence v logistice se bude ještě výrazněji posouvat od podpůrného nástroje k aktivní součásti řízení provozu. Klíčová nebude samotná dostupnost dat, ale jejich schopnost v reálném čase ovlivňovat rozhodování – od plánování...

Pod lupou

Rychlejší než myšlenka…

Rychlejší než myšlenka…

Byly doby, kdy bylo možné úvodník pro pravidelný týdeník napsat i v několikadenním předstihu, aniž byste riskovali expiraci jeho bezprostřední aktuálnosti. Ty doby jsou zjevně nenávratně pryč. Vývoj nezastavíš a věci kolem nás se dějí bez ohledu na to, zda je den nebo noc. Část toho jde nejspíš na vrub moderních komunikačních nástrojů, nebo chcete-li platforem. Ty nejenže to umožňují, mnohé z nich svou jednoduchostí a uživatelskou vstřícností dokonce vyzývají k tomu, abyste je použili hned, jakmile se vám v mysli třeba jen začíná rodit nějaká myšlenka. Co by ještě před nedávnem znamenalo, že s ní budete muset dojít k počítači, zapnout ho a s ohledem na zvyklosti začít obratně formulovat, to je dnes otázkou několika málo kliků na telefonu z kanape, taxíku, nebo třeba od stolu v baru nevalné pověsti. Digitální svět křižují miliardy sdělení, z nichž mnohá jsou ovlivněna okamžitým rozpoložením pisatelů, chybujícím asistentem prediktivního psaní i opileckou pýchou. Co konkrétně finální podobu textu formovalo ale už nikdo nezjistí. Vzít zpět zprávu, která už jednou odešla, je složité. Vedle stopy digitální totiž za sebou navíc většinou zanechává i stopu emocionální.

Abychom pro strom nepřestali vidět les…

Abychom pro strom nepřestali vidět les…

Už od víkendu panuje venku pro domkaře, chataře a zahrádkáře počasí jako stvořené pro prořezávání jejich sadů, zahrad i zahrádek. Mrazivé dny zalité zimním sluncem nám dávají příležitost vyklestit nepotřebný balast a zajistit si pohodlný výhled do širokého okolí, ale současně mikrosvětu kolem nás vtisknout podobu, která nás naplňuje. Ani mně to nedalo a vyzbrojen patřičným náčiním jsem se pustil do práce, na kterou už do jara zase tolik času nezbývá. Stejně jako obvykle, i tentokrát jsem důsledně uplatnil tzv. pravidlo dvojnásobnosti. To praví, že bez ohledu na to, kolik jste si na danou práci vyhradili času, nakonec ho vždycky potřebujete minimálně dvakrát tolik. Výsledkem snažení je ale v ideálním případě stav, při němž nově můžeme svět kolem nás sledovat jako souhru malého a velkého, blízkého i vzdáleného. Jako kompozici, v níž každý jednotlivý prvek hraje svoji nezastupitelnou roli a byla by hrozná škoda nechat tento efekt zaniknout ve stínu třeba jen jediného nezkrotně bujícího keře nebo stromu. Byla by škoda takříkajíc přes jeden strom nevidět celý les.

Mrazy, sníh a … inspirace opicí!

Mrazy, sníh a … inspirace opicí!

Udeřily mrazy, celou zemi zasypal sníh a co hůř, mrznoucí déšť nám silnice, chodníky, železnici i letištní ranveje pokryl nebezpečnou ledovkou. Klouzali se tak nejen nezodpovědní jezdci na letních pneumatikách, ale i ti, kdo se na příchod opravdové zimy připravili svědomitě. Na pořad dne tak přišlo zpožďování pravidelných spojů, rušení plánovaných obchodních schůzek, home office, online meetingy a pizza nevalné kvality z mrazáku. V zásadě ale asi nic takového, s čím by většina z nás v zimě alespoň občas nepočítala.

Retail a e-commerce v roce 2026. Technologie dospívají, rozhoduje jejich reálné využití a zvládnutí v provozu

Rok 2026 bude pro maloobchod a e-commerce obdobím, kdy se technologický rozvoj začne naplno promítat do každodenní praxe. Po letech rychlého růstu a testování nových řešení se pozornost obchodníků více zaměří na návratnost investic, stabilitu procesů a řízení nákladů v prostředí rostoucího tlaku na marže. Zákazník zůstane cenově citlivý a jeho loajalita bude méně předvídatelná, což zvýší význam datově podložených rozhodnutí. Technologie budou i nadále hrát klíčovou roli, jejich přínos se však bude posuzovat především podle toho, zda pomáhají zrychlit provoz, snížit ztráty a zlepšit ekonomiku celého řetězce.

Český realitní trh v roce 2026: Regiony získávají náskok, Praha naráží na pomalé povolování – komentář Richarda Morávka, zakladatele investiční a developerské skupiny Redstone

Český realitní trh má všechny předpoklady pro další růst. Kupující nepotěší, že ke zlevňování zatím důvod neexistuje. Developeři mají v zásobě velké množství projektů, povolovací procesy zůstávají pomalé a poptávka silná. Nejnáročnější situaci čelí Praha, kde se už dnes prodá prakticky vše. Regiony mají prostor pro architektonicky a investičně zajímavé projekty. Mimořádný potenciál dnes nabízejí Pardubice, které zažijí velký rozmach.

Digitální pas výrobku cílí na elektrobaterie a pneumatiky

Digitální pas výrobku (Digital Product Passport, DPP) je v poslední době často skloňovaný pojem. Do veřejného prostoru vstoupil v souvislosti s evropskou regulací, konkrétně v kontextu nařízení o ekodesignu udržitelných výrobků (ESPR). Cílem zavedení produktových pasů je snaha zajistit dostupnost spolehlivých, digitálně dostupných informací o konkrétním výrobku, o jeho původu, způsobu výroby, o složení, dopadech na životní prostředí a také o způsobu, jakým lze výrobek recyklovat nebo zlikvidovat po konci jeho použitelnosti.

ŘLP ČR zahajuje rozvoj klíčového ATM systému

Státní podnik Řízení letového provozu České republiky (dále jen ŘLP ČR) závěrem roku oficiálně uzavřel smlouvu s francouzskou společností Thales na rozvoj hlavního ATM systému TopSky, který je v České republice používán od roku 2022. Prostřednictvím společného postupu s aliančními evropskými partnery tímto krokem zajistí ŘLP ČR cíle celoevropské ATM strategie a bude se podílet na utváření nového konceptu systému řízení letového provozu v Evropě.

DP World Logistics Czech jmenoval Janu Buskovou personální ředitelkou pro Českou republiku

Společnost DP World Logistics Czech s.r.o. oznámila, že od ledna 2026 nastupuje do jejího vedení Jana Busková, která přebírá pozici personální ředitelky pro Českou republiku. Jana přináší více než 20 let zkušeností v oblasti lidských zdrojů, které získala na seniorních HR pozicích v mezinárodních i českých firmách, zejména v automobilovém průmyslu.

Ministerstvo vyzvalo k podání nabídek na dostavbu dálnice D35 formou PPP projektu

Dostavba klíčové dálnice D35 je opět o krok blíž. Ministerstvo dopravy po dokončení soutěžního dialogu vyzvalo tři účastníky k podání konečných nabídek na realizaci chybějících úseků dálnice D35 mezi Opatovcem a Mohelnicí, a to formou tzv. PPP, tedy spolupráce soukromého a veřejného sektoru, Public-Private Partnership. Předložení nabídek pro úseky Opatovec – Staré Město a Staré Město – Mohelnice očekává resort dopravy v průběhu letošního léta.

Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.